| Двигун | Роки випуску | Модель авто | Модель турбіни | Виробник | OEM-номер | Сумісність |
| 1.6 HDi | 2004–2010 | C4, C5, Berlingo, Xsara Picasso | Garrett GT1544V | Garrett | 753420-5005S | Peugeot 206, 307; Ford Focus II; Volvo S40 II |
| 2.0 HDi | 2000–2004 | Xantia, Xsara, C5 | BorgWarner 5303 988 0057 | BorgWarner | 3.75E+08 | Peugeot 406, 607 |
| 1.4 HDi | 2002–2010 | C3, C2 | KP35 | BorgWarner | 5435 970 0009 | Peugeot 206, 307 |
| 2.2 HDi | 2002–2008 | C8, C5 | Garrett GT1852V | Garrett | 706978-0001 | Peugeot 807; Fiat Ulysse |
| 1.6 HDi 110 | 2004–2010 | C4, C5 | Garrett GT1544V | Garrett | 753420-5004S | Peugeot 308, 407 |
| 2.0 HDi 90 | 1999–2004 | Berlingo, Xsara | Garrett GT1549S | Garrett | 706976-5002S | Peugeot Partner, 306 |
| 2.0 HDi 136 | 2004–2008 | C4, C5 | Mitsubishi TD04L13T | Mitsubishi | 49177-07508 | Peugeot 407, 607 |
| 1.6 THP | 2007–2015 | DS3, DS4, DS5 | BorgWarner K03 | BorgWarner | 5303 988 0189 | Peugeot 207, 308; Mini Cooper S |
| 2.7 HDi V6 | 2005–2010 | C6, C5 | Mitsubishi TD04 | Mitsubishi | 49131-06006 | Peugeot 407 Coupe; Jaguar S-Type |
| 3.0 HDi V6 | 2009–2015 | C5, C6 | Mitsubishi TD04 | Mitsubishi | 49131-06008 | Peugeot 407, 607; Jaguar XF |
Швидкий ремонт турбіни Citroen
Турбокомпресор, як і будь-які комплектуючі, має свій запас міцності. Для бензинових моторів він витягне порядку 150000 пробігу. У дизельних — 250 тисяч. На жаль, іноді ремонт турбін Citroen може потрібно до цього терміну. Банальна причина раннього виходу з ладу — не регламентовані виробником умови їзди. Якщо вчасно доставити машину в наш автосервіс, авто швидко буде відремонтовано:
- Ставимо перевірені автозапчастини. Кожен виробник ретельно тестується нашими спеціалістами, перш ніж його лінійка надходить на склад автосервісу. Налагоджуємо зв'язки лише з порядковими постачальниками.
- Використовуємо інноваційне обладнання. Це діагностичні та балансувальні стенди, токарні верстати для відновлення складових частин турбокомпресора. Для автомобіля Citroen ремонт турбіни проводиться з використанням рекомендованого виробником інструменту для зняття та встановлення турбінного модуля.
- Працевлаштували підкованих автомеханіків. Майстра автосервісу — це дипломовані фахівці, які регулярно проходять підготовку за спеціальними програмам автомобільних брендів.
- Дбаємо про те, щоб швидко і навіть терміново виконувати послуги. Коли потрібно, пришлемо евакуатор та іншу супутня допомога. Кожне замовлення супроводжує індивідуальний менеджер.
- Забезпечуємо офіційну гарантію на закінчену роботу.
Фундаментальна основа популярності серед клієнтів в нашій справі — репутація надійного автосервісу. Витративши грандіозні зусилля, щоб придбати довіра клієнтів, ми намагаємося ще більше, щоб не втратити його.
Справедливі ціни — ще один привод скористатися саме нашим сервісом.
Який ремонт турбін Citroen робить наша фірма
У нас надаються всі типи імовірних послуг:
- Заміна зламаного картриджа та промивання корпусу від накопиченої бруду та нагару.
- У рамках базового ремонту турбокомпресора ми замінюємо втулки чистимо масляну систему з вхідною сторони, прибираємо нагар з крильчатки та корпусу, балансуємо вал. Після робіт для кожного випадку наздоганяємо робочий режим на паспортні параметры.
- Зняття та заміна вузла на новий в неухильному відповідно до технологічних вимог автомобільної компанії.
- Полагодження сервоприводу з обов'язковою балансуванням на стенді.
- Відновлення працездатності актуатора та перевірка на стенді турбокомпресора.
- Капітальний ремонт із заміною холодної крильчатки, який також містить всі пункти базового ТО.
Їзда з ушкодженим турбонаддувом може призвести до серйозних поломкам вже моторного блоку. Чим швидше ви звернетеся за допомогою, тим дешевше буде відновити авто.
Зняття турбіни Citroen — у ремонті відповідальний нюанс
Коли дивишся відео здається, що це просте пристрій з кількома деталями. Автомобілісти , ризикнули хоч раз здійснити демонтаж самостійно, на досвіді переконалися в оманливості подібного враження.
У сучасних машинах турбонаддув інтегрований в масляну та охолоджувальну систему. Його функціонування контролюється кількома датчиками, які бажано зберегти цілими. Розміщення вузла під капотом авто — гранично незручно для демонтажу. Вам перешкодять акумулятор інше. Після п'яти років регулярної їзди прикипають кріпильні елементи.
Для зняття турбіни Citroen на ремонт або пошук проблеми необхідно використовувати вузькоспрямований інструмент, який у домашньому гаражі швидше за все не лежить. Тому залишіть заявку у наш професійний автосервіс, щоб механіки зробили роботу:
- без затримки;
- правильно;
- не зіпсувавши сам агрегат і примикаючі поряд запчастини.
Ми несемо відповідальність за свою роботу.
Заміна турбіни Citroen реальними майстрами — гарантія її довгою работы
Якщо попередній модуль вже не підлягає відновленню, оптимальний вихід — купити та встановити працездатний. Не піддавайтеся спокусі зробити це самостійно:
- Навіть справжня запчастина потребує балансування.
- Помилки у монтажі можуть стати джерелом складно виправних проблем в пов'язаних системах.
- Заміна турбіни Citroen для ремонту вимагає заливки нового моторного масла, масляного фільтра, перевірки тиску тощо. Якщо щось піде не за планом, ви будете змушені купувати витратні матеріали знов.
Замовляючи послуги у професіоналів, ви зберігаєте час та гроші. Нерви, до речі, також.
Розбір турбіни Citroen вимагає бережного звернення, потребує акуратного відношення
Коли корпус та інші основні деталі зберегли свій ресурс, що знаходяться в хорошому стані, турбокомпресор реально відремонтувати. Для цього потрібно його перебрати та змінити підшипник, втулку, крильчатки, очистити кіп'ять.
- Розобрати що-завгодно — не проблема. Неприємності з'являться, коли ви зберетеся самостійно зібрати модуль тому. Після всіх заходів обов'язково слід зробити балансування ротора. Без нішого на високих оборотах серце турбінки починає входити в паразитний резонанс, підшипники швидко руйнуються.
Зробити це можна виключно на особливому дорогогідному обладнання, яке є в арсеналі гарною майстернею. Іноді після розбирання потрібна механічна доведення деяких деталей.
Діагностика турбіни Citroen на стенді — єдина можливість перевірити її ресурс
На те, що в подачі в движок повітря є проблема і вона збільшується, сигналізують наступні ознаки:
- Чути нехарактерні для двигуна звуки — наприклад писк тощо.
- Авто втратив потужності. Йому складно йти на обгін.
- Бензин або дизель і моторне масло витратжуються швидше.
- У відпрацьованих газах з'явився сизий або чорний дим.
Навіть якщо ви засікли тільки один пункт, невідкладно потрібна перевірка турбіни Citroen. У нас діагностику проводять майстри, працюючі саме на цьому вузлі. Під впливом різносторонньої практики у них виробилася вражаюча професійна інтуїція. Вона підкріплюється надійним обладнанням.
Діагностика складається з трьох кроків:
- Просто огляд та перевірка на двигуні, без повного демонтажу. Фахівець шукає заїдання геометрії дефекти у функціонуванні клапана вестгейту закисання рухомих елементів пошкодження від сторонніх тіл.
- Прецизійні вимірювання гранично значущих розмірів. Вони не повинні сильно відрізнятиметься від аналогічних параметрів нового вузла.
- Діагностика на стенді. Вона робиться під тиском і на гранично великих оборотах. Перевірка виявляє протічки і так далі.
Все це робиться, щоб протестувати залишкове стан турбонаддува та вчасно зайнятися його ремонтом.
Якщо машина довго ходить на зламаному турбокомпресорі. З'їдається більше палива. Виходять з ладу клапани або фільтр сажі а в кінці і двигун.
Своєчасні послуги відповідальних майстрів допоможуть відбутися мінімальним бюджетом на ремонт турбін Citroen.
Також ми проведемо ремонт турбіни Citroen