| Двигун | Роки випуску двигуна | Модель авто | Роки випуску авто | Модель турбіни | Виробник | Проблеми | Характеристики турбіни | Ціна, грн / $ (середня) | OEM-номер турбіни | Взаємозамінність |
Аналоги / тюнінг-варіанти
|
| 2.5 л CRDi D4CB | 2002–2009 | KIA Sorento | 2002–2009 | GT1752S | Garrett | Знос підшипників, витік масла | Тиск наддуву до 1,2 бар | 18 000 грн / $670 | 28200-4A101 | Сумісна з іншими D4CB |
Чип-тюнінг для збільшення потужності
|
| 2.2 л CRDi | 2009–дотепер | Sorento, Carnival, Sedona | 2009–дотепер | 780502-0001 | Garrett | Закоксованість, знос крильчатки | Тиск наддуву до 1,4 бар | 20 000 грн / $740 | — | Сумісна з іншими 2.2 CRDi |
Турбіна з більшим компресорним колесом
|
| 1.6 л T-GDi | 2016–дотепер | Optima, Sportage | 2016–дотепер | TD03 | Mitsubishi | Знос ущільнень, витік масла | Тиск наддуву до 1,1 бар | 22 000 грн / $810 | 28231-2B770 | Специфічна для 1.6 T-GDi |
Чип-тюнінг, більш ефективний інтеркулер
|
| 2.0 л T-GDi | 2011–дотепер | Optima, Sportage | 2011–дотепер | TD04 | Mitsubishi | Перегрів, тріщини у корпусі | Тиск наддуву до 1,2 бар | 24 000 грн / $880 | 28231-2GTA0 | Специфічна для 2.0 T-GDi |
Покращення охолодження та чип-тюнінг
|
| 1.6 л CRDi | 2018–дотепер | Ceed, Sportage | 2018–дотепер | BV39 | BorgWarner | Знос підшипників, зниження ефективності | Тиск наддуву до 1,3 бар | 19 000 грн / $700 | 28201-2A650 | Сумісна з іншими 1.6 CRDi |
Чип-тюнінг для підвищення ефективності
|
| 2.5 л CRDi D4CB VGT Euro4 | 2006–2010 | Sportage | 2006–2010 | 53039880145 | BorgWarner | Закоксованість, знос крильчатки | Тиск наддуву до 1,3 бар | 21 000 грн / $780 | 28200-4A480 | Сумісна з іншими D4CB Euro4 |
Модифікація вихлопу, збільшення наддуву
|
| 2.9 л CRDi | 2006–2014 | KIA Carnival | 2006–2014 | RHV4 | IHI | Знос крильчатки, закоксованість | Тиск наддуву до 1,2 бар | 22 000 грн / $810 | 28200-4X400 | Сумісна з іншими 2.9 CRDi |
Гібридна турбіна, чип-тюнінг
|
| 3.0 л CRDi | 2011–2015 | KIA Mohave | 2011–2015 | GT2256V | Garrett | Високий знос, утрати герметичності | Змінна геометрія, тиск до 1,3 бар | 25 000 грн / $900 | 28200-4A820 | Сумісна з іншими 3.0 CRDi |
Покращений інтеркулер і перепрошивка
|
| 2.0 л CRDi | 2010–дотепер | KIA Sportage | 2010–дотепер | GTB1549V | Garrett | Знос геометрії, турбіна "підсвистує" | Змінна геометрія, тиск до 1,4 бар | 20 000 грн / $750 | 28200-2F000 | Сумісна з іншими 2.0 CRDi |
Чип-тюнінг, модернізація впуску
|
| 1.7 л CRDi | 2010–дотепер | Ceed, Sportage | 2010–дотепер | KP35 | BorgWarner | Знос підшипників, шум турбіни | Тиск наддуву до 1,2 бар | 18 500 грн / $690 | 28201-2A410 | Сумісна з іншими 1.7 CRDi |
Чип-тюнінг, заміна на BV39 для збільшення потоку
|
Добросовісний ремонт турбіни Kia
Турбокомпресор, як і всі запчастини, має свій експлуатаційний ресурс. Для бензинових двигунів він складає орієнтовно 150 тис.км пробігу. У дизельних — 250 тис. Бує, іноді ремонт турбін Kia може потрібно до цього терміну. Звичайна причина втрати працездатності до розрахункового терміну — не регламентовані виробником умови експлуатації. Якщо своєчасно звернутися в наш автосервіс, авто шустро буде відновлено:
- застосовуємо сертифіковані комплектуючі. Кожен виробник досконально тестується нашими представниками відділу постачання, перш ніж його лінійка надходить на склад автосервісу. Співпрацюємо саме з добропорядними постачальниками.
- Закупили рекомендоване автовиробниками оснащення. Це діагностичні та балансувальні установки, токарні верстати для підгонки окремих вузлів турбокомпресора. Для автомобіля Kia ремонт турбіни проводиться з задіянням рекомендованого виробником інструменту для зняття та встановлення турбінного модуля.
- Працевлаштували знаючих автомеханіків. Наші співробітники — це сертифіковані фахівці, які регулярно навчаються за особливими програмам автомобільних брендів.
- Розробили систему реагування на заявки, щоб швидко і навіть терміново надавати послуги. У форс мажорних ситуаціях знайдемо евакуатор та іншу супутня допомога. Кожне замовлення супроводжує індивідуальний менеджер.
- Даємо офіційну гарантію на виконану роботу.
Цементуюча зв'язка популярності серед клієнтів в нашій справі — репутація чесного автосервісу. Провівши величезну роботу, щоб придбати довіра власників машин, ми намагаємося ще більше, щоб не втратити його.
Об'єктивні ціни — ще один довод замовити наші послуги.
Який ремонт турбін Kia виконує наша фірма
У нас надаються всі варіанти імовірних послуг:
- Переустановка витратив робочий ресурс картриджа та промивання корпусу від закоксованої бруду та нагару.
- При замовленні базового ремонту турбокомпресора ми встановлюємо нові втулки очищаємо масляну систему з гарячою сторони, ліквідуємо нагар з крильчатки та корпусу, балансуємо вал. Коли все виконано, обов'язково налаштовуємо робочий режим на паспортні параметры.
- Зняття та заміна агрегату на новий в неухильному відповідно до технологічних норм автомобільної компанії.
- Ремонт сервоприводу з обов'язковою налагодженням на стенді.
- Відновлення працездатності актуатора та налаштування турбокомпресора.
- Капітальний ремонт із заміною холодної крильчатки, який також включає всі положення базового технічного обслуговування.
Експлуатація авто з ушкодженим турбонаддувом може призвести до серйозних поломкам вже рухового блоку. Чим раніше ви звернетеся за допомогою, тим дешевше буде поремонтувати авто.
Зняття турбіни Kia — у ремонті важливий крок
За описом здається, що це просте пристрій з парою запчастин. Автомобілісти , ризикнули хоч одного разу провести демонтаж власними силами, на досвіді переконалися в хибності такого враження.
У сучасних машинах турбонаддув вбудований в масляну та охолоджувальну систему. Його функціонування контролюється спеціальними датчиками, які важливо зберегти цілими. Розташування вузла під капотом машини — до жаху незручно для демонтажу. Вам не дозволять працювати спокійно бачок омивача інше. Після кілька років регулярної їзди прикипають болти.
Для зняття турбіни Kia на ремонт або перевірку потрібно застосовувати спеціальний інструмент, який у домашньому гаражі швидше за все не зберігається. Тому зверніться у наш професійний автосервіс, щоб механіки проробили роботу:
- без затримки;
- правильно;
- не поломавши сам агрегат і примикаючі поблизу комплектуючі.
Ми несемо відповідальність за свою роботу.
Заміна турбіни Kia професіоналами — гарантія її тривалою работы
Якщо рідний модуль вже не підлягає відновленню, єдиний вихід — купити та встановити інший. Не піддавайтеся спокусі зробити це самостійно:
- Навіть оригінальний виріб потребує балансування.
- Помилки у монтажі можуть стати причиною серйозних поломок в пов'язаних системах.
- Заміна турбіни Kia для ремонту вимагає зміни моторного масла, масляного фільтра, перевірки тиску тощо. Якщо щось піде не за планом, приготуйтеся купувати витратні матеріали повторно.
Звертаючись до професіоналів, ви бережете час та гроші. Нерви, до речі, також.
Розбір турбіни Kia вимагає акуратного звернення, потребує обережного відношення
Коли корпус та інші основні деталі зберегли свій ресурс, що знаходяться в допустимому стані, турбокомпресор можна відремонтувати. Для цього потрібно його перебрати та замінити підшипник, втулку, крильчатки, прибрати нагар.
- Розобрати що-завгодно — зазвичай просто. Проблеми з'являться, коли ви спробуєте самостійно зібрати агрегат тому. Після всіх дій у будь-якому випадку потрібно зробити балансування ротора. Без цього на високих частотах серце турбінки починає вібрувати, підшипники інтенсивно ламаються.
Реалізувати це можна виключно на спеціальному недешевому обладнання, яке присутнє в арсеналі гарною майстернею. Регулярно після розбирання потрібна механічна доведення деяких частин.
Діагностика турбіни Kia на стенді — єдина можливість перевірити її ресурс
На те, що в наддуві повітря є несправність і вона збільшується, сигналізують наступні ознаки:
- Чути нехарактерні для двигуна шуми — наприклад писк тощо.
- Авто просів по потужності. Йому складно набирати швидкість.
- Бензин або дизель і моторне масло витратжуються активніше.
- У вихлопі з'явився сизий або чорний дим.
Навіть якщо ви засікли тільки один пункт, терміново потрібна перевірка турбіни Kia. У нас діагностику проводять майстри, працюючі саме на цьому вузлі. Під впливом багаторічної практики у них виробилася крута професійна інтуїція. Вона підсилюється точним обладнанням.
Діагностика складається з трьох етапів:
- Звичайний огляд та перевірка на двигуні, без тотального демонтажу. Фахівець намагається виявити механічні ушкодження люфти пошкодження від сторонніх тіл.
- Точні вимірювання критично важливих розмірів. Вони не повинні сильно відрізнятиметься від таких же параметрів нового вузла.
- Діагностика на стенді. Вона робиться під тиском і на гранично великих оборотах. Перевірка виявляє протічки і так далі.
Все це робиться, щоб протестувати залишкове стан турбонаддува та без катастрофічного зволікання зайнятися його відновленням.
Якщо транспортний засіб довго їздить на зламаному турбокомпресорі. З'їдається більше палива. Руйнуються форсунки, а в кінці і двигун.
Вчасно замовлені послуги сумлінних майстрів допоможуть обмежитися мінімальним бюджетом на ремонт турбін Kia.
Також ми приступимо ремонт турбіни Kia
