Ремонт Турбіни SKODA

  •  фото 1
  •  фото 2
  •  фото 3
  •  фото 4
  •  фото 5
  •  фото 6
  •  фото 7
  •  фото 8
  •  фото 9
  • /
    Нова Пошта

    Отделение - за тарифом

    Курьер - за тарифом

  • /
    Укрпошта

    Отделение - за тарифом

    Курьер - за тарифом

  • /
    Meest ПОШТА

    Отделение - за тарифом

    Курьер - за тарифом


Оплата
  • Оплата під час отримання товару
  • Картою онлайн
  • Оплата карткою у відділенні
  • Apple Pay
  • Google Pay
  • Безготівковими для юридичних осіб
  • Безготівковий для фізичних осіб
  • Visa
  • Mastercard
Пропозиція
від 250 грн Замовити
Інформація
  • Ремонт складних випадків (битурбо, електронні актуатори, геометрія)
  • Сертифіковане обладнання та досвід 10+ років
  • Ремонт турбін для вантажівок, спецтехніки та комерційного транспорту
  • Ремонт турбін легкових авто, мікроавтобусів та автобусів
  • Гарантія до 24 міс.
  • Експрес-відправка - відправляємо в той самий день — без затримок.
  • Власний склад запчастин
  • Працюємо з СТО та автосервісами по всій Україні
Наші послуги
Виконання діагностики турбокомпресора на автомобілі 400 грн
Виконання діагностики знятого турбокомпресора 600 грн
Здійснення ремонту турбокомпресора 2600 грн
Ремонт турбокомпресора легкового автомобіля з використанням кулькових підшипників 800 грн
Професійне налаштування турбокомпресора 800 грн
Ремонт пневматичного актуатора турбокомпресора 850 грн
Відновлення працездатності клапана скидання турбокомпресора 1000 грн
Ремонт електричного актуатора турбокомпресора 3000 грн
Шліфування площини турбокомпресора 350 грн
Видалення та встановлення турбокомпресора 1800 грн

Почніть з 3-х простих кроків

Підберіть відповідну машину

У нашому каталозі є великий набір машин.
Дивитися каталог

Уточніть деталі

Надішліть заявку з потрібною машиною та уточніть усі деталі з менеджером.

Укладайте угоду

Надсилайте турбіну для ремонту. Ми працюємо по всій Україні.

Двигун Роки випуску двигуна Модель авто Роки випуску авто Модель турбіни Виробник Проблеми Характеристики турбіни Ціна, грн / $ (середня) OEM-номер турбіни Взаємозамінні Аналоги / тюнінг-варіанти
1.2 л CBZA/CBZB/CBZC 2008–2015 Fabia II, Octavia II, Rapid, Roomster, Yeti 2008–2015 IHI 1634 IHI Знос підшипників, витік масла Тиск наддуву до 0,9 бар 15 000 грн / $550 03F145701K, 03F145701H, 03F145701R Підходить до CBZA, CBZB, CBZC
Гібридні модифікації для тюнінгу
1.4 л TSI (CAXA) 2008–2015 Octavia II, Yeti 2008–2015 K03 BorgWarner Закоксованість, знос крильчатки Тиск наддуву до 1,2 бар 18 000 грн / $660 03C145702L Сумісна з іншими 1.4 TSI
K04 для підвищення продуктивності
1.8 л TSI (CDAB/CDHA) 2007–2015 Octavia II, Superb II 2007–2015 K03 BorgWarner Знос підшипників, витік масла Тиск наддуву до 1,3 бар 20 000 грн / $730 06J145701L Сумісна з іншими 1.8 TSI K04 для збільшення потужності
1.9 л TDI (ALH) 1997–2006 Octavia I 1997–2006 GT1749V Garrett Заклинювання геометрії, знос вала Змінна геометрія, тиск до 1,0 бар 16 000 грн / $580 038253019C Сумісна з іншими 1.9 TDI GT1852V для тюнінгу
2.0 л TDI (BKD) 2004–2013 Octavia II, Superb II 2004–2013 GT1749VC Garrett Знос актуатора, витік масла Змінна геометрія, тиск до 1,3 бар 22 000 грн / $800 03G253014F Сумісна з іншими 2.0 TDI
GT2052V для підвищення потужності
1.6 л TDI (CAYC) 2009–2015 Octavia II, Fabia II, Superb II 2009–2015 GT1544V Garrett Знос підшипників, заклинювання геометрії Змінна геометрія, тиск до 1,1 бар 19 000 грн / $690 03L253056A Сумісна з іншими 1.6 TDI
GT1646V для збільшення потужності
2.0 л TFSI (CCZA) 2008–2013 Octavia II RS, Superb II 2008–2013 K04 BorgWarner Знос крильчатки, витік масла Тиск наддуву до 1,5 бар 25 000 грн / $910 06F145702C Сумісна з іншими 2.0 TFSI Гібридні K04 для тюнінгу
1.2 л TDI (CFWA) 2010–2015 Fabia II, Roomster 2010–2015 KP35 BorgWarner Невеликий ресурс, чутливість до якості оливи Фікс. геометрія, тиск до 0,9 бар 14 000 грн / $510 03P253019B Сумісна з іншими 1.2 TDI GT12 для тюнінгу
1.4 л TDI (BMS) 2005–2010 Fabia II, Roomster 2005–2010 KP39 BorgWarner Знос підшипників, витік масла Змінна геометрія, тиск до 1,0 бар 17 000 грн / $620 045253019J Сумісна з іншими 1.4 TDI
GT1544V для покращення потужності
1.9 л TDI (BLS) 2005–2010 Octavia II, Superb II 2005–2010 GT1646V Garrett Заклинювання геометрії, знос вала Змінна геометрія, тиск до 1,1 бар 18 500 грн / $670 03G253014E Сумісна з іншими 1.9 TDI GT1749VB для тюнінгу

Добросовісний ремонт турбіни Skoda

Турбокомпресор, як і будь-які комплектуючі, одержує свій робочий ресурс. Для бензинових моторів він розрахований на в середньому 150 тис.км пробігу. У дизельних — 250 тисяч. На нещастя, іноді ремонт турбін Skoda може потрібно до цього терміну. Часта причина дострокової поломки — не регламентовані виробником умови експлуатації. Якщо своєчасно доставити машину в наш автосервіс, авто без довгого очікування повернутися в дію:

  • Встановлюємо перевірені комплектуючі. Кожен виробник з особливим прищуром аналізується нашими спеціальними людьми, перш ніж його лінійка попадає на склад автосервісу. Взаємодіємо лише з сумлінними постачальниками.
  • Встановили інноваційне оснащення. Це діагностичні та балансувальні апарати, токарні верстати для відновлення окремих вузлів турбокомпресора. Для автомобіля Skoda ремонт турбіни робиться з застосуванням рекомендованого виробником інструменту для зняття та встановлення складання.
  • Знайшли знаючих автомеханіків. персонал компанії — це сертифіковані фахівці, які за кожної можливості проходять підготовку за спеціальними програмам автовиробників.
  • Робимо все можливе для того, щоб швидко і навіть терміново виконувати послуги. При необхідності знайдемо евакуатор та іншу супутня допомога. Кожне замовлення супроводжує індивідуальний менеджер.
  • Даємо повну гарантію на виконану роботу.

Фундамент успіху послуг автомобільних сервісів — репутація відповідального автосервісу. Приклавши багато сил, щоб завоювати довіра клієнтів, ми намагаємося ще більше, щоб підтримувати його.

Справедливі ціни — ще один довод замовити наші послуги.

Який ремонт турбін Skoda виробляє наша компанія

У нас доступні всі варіанти потрібних послуг:

  • Заміна зламаного картриджа та очищення корпусу від накопиченої бруду та нагару.
  • При замовленні базового відновлення турбокомпресора ми міняємо опорний підшипник очищаємо масляну систему з гарячою сторони, прибираємо нагар з крильчатки та корпусу, балансуємо вал. Коли все виконано, для кожного випадку налаштовуємо робочий режим на рекомендовані автовиробником характеристики.
  • Зняття та заміна агрегату на новий в неухильному відповідно до технологічних норм автовиробника.
  • Полагодження сервоприводу з наступною налагодженням на стенді.
  • Ремонт актуатора та налаштування турбокомпресора.
  • Капітальний ремонт із заміною холодної крильчатки, який також включає всі пункти базового технічного обслуговування.

Використання машини з ушкодженим турбонаддувом може призвести до вимагаючих великих вкладень аваріям вже рухового блоку. Чим раніше ви передаєте транспортний засіб майстрам, тим дешевше буде відновити авто.

Зняття турбіни Skoda — у ремонті важливий момент

За описом здається, що це просте пристрій з парою запчастин. Автомобілісти , пробували хоч одного разу виконати демонтаж самостійно, на досвіді переконалися в підступності подібного враження.

У актуальних автомобілях турбонаддув інтегрований в масляну та охолоджувальну систему. Його функціонування контролюється спеціальними датчиками, які бажано залишити цілими. Розташування вузла під капотом машини — до жаху незручно для демонтажу. Вам не дозволять працювати спокійно генератор інше. Після п'яти років постійної їзди закисають болти.

Для зняття турбіни Skoda на ремонт або діагностику потрібно вузькоспрямований інструмент, який у звичайному гаражі швидше за все відсутня. Тому зверніться у наш професійний автосервіс, щоб механіки виконали всі:

  • без затримки;
  • правильно;
  • не пошкодивши сам агрегат і розташовані поблизу комплектуючі.

Ми несемо відповідальність за свою роботу.

Заміна турбіни Skoda професіоналами — гарантія її довгою работы

Якщо встановлений на конвеєрі агрегат вже не підлягає відновленню, раціональний вихід — купити та встановити інший. Не піддавайтеся спокусі зробити це самостійно:

  • Навіть справжня запчастина потребує балансування.
  • Косяки у монтажі можуть стати причиною небезпечних проблем в пов'язаних системах.
  • Заміна турбіни Skoda для ремонту вимагає зміни моторного масла, масляного фільтра, перевірки тиску тощо. Якщо щось піде не за планом, приготуйтеся купувати витратники повторно.

Замовляючи послуги у професіоналів, ви зберігаєте час та гроші. Нерви, до речі, також.

Розбір турбіни Skoda вимагає уважного звернення, потребує акуратного відношення

Коли корпус та інші основні деталі не вичерпали свій ресурс, що знаходяться в допускаючому подальшу експлуатацію стані, турбокомпресор можна відновити. Для цього необхідно його перебрати та замінити підшипник, втулку, крильчатки, видалити кіп'ять.

  • Розобрати щось — зазвичай просто. Ускладнення виникнуть, коли ви зберетеся самостійно зібрати агрегат тому. Після всіх маніпуляцій без сумніву слід зробити балансування ротора. Без цього на високих частотах серце турбінки починає входити в паразитний резонанс, підшипники швидко псуються.

Виконати це можна виключно на особливому недешевому обладнання, яке присутнє в розпорядженні гарною майстернею. Регулярно після розбирання потрібна механічна доробка деяких деталей.

Діагностика турбіни Skoda на стенді — єдина можливість перевірити її стан

На те, що в наддуві повітря є несправність і вона збільшується, сигналізують такі ознаки:

  • Чути не властиві для двигуна шуми — наприклад шипіння тощо.
  • Авто не дає потрібної потужності. Йому важко розганятися.
  • Паливо і моторне масло губляються інтенсивніше.
  • У відпрацьованих газах виден сизий або чорний дим.

Навіть якщо ви виявили тільки один пункт, терміново потрібна перевірка турбіни Skoda. У нас діагностику виконують майстри, спеціалізуються саме на цьому вузлі. Під впливом різносторонньої практики у них виробилася крута професійна інтуїція. Вона підкріплюється точним обладнанням.

Діагностика складається з трьох пунктів:

  • Візуальний огляд та перевірка на двигуні, без повного демонтажу. Фахівець шукає механічні ушкодження люфти пошкодження від сторонніх тіл.
  • Прецизійні вимірювання критично значущих геометричних параметрів. Вони не можуть сильно відрізнятиметься від таких же параметрів нового вузла.
  • Діагностика на стенді. Вона здійснюється під тиском і на максимальних оборотах. Перевірка виявляє актуаторі, і інше.

Все це потрібно, щоб протестувати залишкове стан турбонаддува та вчасно зайнятися його відновленням.

Коли транспортний засіб довго їздить на зламаному турбокомпресорі. Споживається більше палива. Ломаються форсунки, а в кінці і двигун.

Вчасно замовлені послуги працюючих на совість майстрів допоможуть обмежитися мінімальним бюджетом на ремонт турбін Skoda.

Якщо потрібно ми проведемо ремонт турбіни Skoda

 

Hyundai – доказ того, що надійність може бути гарною.

У спеку щільність повітря нижча, турбіна не може створити колишній тиск - особливо помітно на старих системах.

Можна, якщо інтеркулер відповідає за розміром, об'ємом і пропускною здатністю - інакше можливі втрати тиску.

Залежно від системи - зазвичай від -0.5 до -0.9 бар у момент спрацьовування, точніше визначається за документацією.

Можливе порушення синхронізації між КПП, педаллю газу і ЕБУ - потрібна адаптація і діагностика.

Відгуки: Ремонт Турбіни

Наш блог