| Двигун | Роки випуску двигуна | Модель авто | Роки випуску авто | Модель турбіни | Виробник | Проблеми | Характеристики турбіни | Ціна, грн / $ (середня) | OEM-номер турбіни | Взаємозамінність |
Аналоги / тюнінг-варіанти
|
| 2.2 л N22A2 | 2005–2006 | CR-V 2.2 i-CTDi | 2005–2006 | GT1749V | Garrett | Знос підшипників | Тиск до 1,5 бар | 21 000 / $770 | 18900-RBD-E01 | Інші N22A2 | Чип-тюнінг |
| 1.5 л L15B7 | 2016–дотепер | Civic 1.5 Turbo | 2016–дотепер | TD03 | Mitsubishi | Закоксованість | Тиск до 1,2 бар | 22 000 / $810 | 18900-5AA-A01 | Інші L15B7 |
Потужніший компресор
|
| 2.0 л K20C1 | 2015–дотепер | Civic Type R | 2015–дотепер | TD04 | Mitsubishi | Витік масла | Тиск до 1,8 бар | 30 000 / $1100 | 18900-5BF-A01 | Специфічна |
Тюнінг-комплект
|
| 1.0 л P10A2 | 2017–дотепер | Civic 1.0 VTEC | 2017–дотепер | 16319880008 | BorgWarner | Зниження ефективності | Тиск до 1,4 бар | 20 000 / $740 | 18900-5AY-H01 | Інші P10A2 | Чип-тюнінг |
| 2.2 л N22A1 | 2002–2008 | Accord 2.2 i-CTDi | 2002–2008 | GT1749V | Garrett | Шум, знос ротора | Тиск до 1,6 бар | 23 000 / $850 | 18900-RMA-E01 | Специфічна |
Турбіна більшого розміру
|
| 1.6 л N16A1 | 2013–дотепер | Civic 1.6 i-DTEC | 2013–дотепер | GTD1244VZ | Garrett | Знос геометрії | Тиск до 1,5 бар | 24 000 / $880 | 18900-RZ0-G01 | Інші N16A1 |
Чип-тюнінг, інтеркулер
|
| 1.5 л L15C | 2015–дотепер | Stepwgn | 2015–дотепер | TD025 | Mitsubishi | Витік масла | Тиск до 1,3 бар | 22 500 / $830 | 18900-5R0-003 | Інші L15C |
Продуктивніший інтеркулер
|
| 1.5 л VTEC Turbo | 2015–2022 | Honda Jade RS | 2015–2022 | MHI TD03 | Mitsubishi | Висока чутливість до перегріву | Тиск до 1,2 бар | 24 000 / $890 | — | Схожі на L15B7 |
Чип-тюнінг, покращений впуск
|
| 1.5 л L15B7 | 2016–дотепер | Honda Accord 1.5T | 2018–дотепер | TD03 | Mitsubishi | Витік масла, знос підшипників | Тиск до 1,5 бар | 22 000 / $810 | 18900-6A0-A01 | Сумісна з іншими L15B7 |
Установка продуктивнішої турбіни
|
| 2.0 л K20C4 | 2020–дотепер | Accord 2.0T | 2020–дотепер | MHI TD04 | Mitsubishi | Турбіна свистить, падіння тиску | Тиск до 1,8 бар | 28 000 / $1 050 | — | Інші K20C |
Чип-тюнінг Stage 1-2
|
Добросовісний ремонт турбіни Honda
Турбокомпресор, як і будь-які комплектуючі, має свій експлуатаційний ресурс. Для бензинових моторів він розрахований на орієнтовно 150 тис.км намотаного шляху. У дизельних — 250 тисяч. На нещастя, іноді ремонт турбін Honda може потрібно до цього терміну. Часта причина втрати працездатності до розрахункового терміну — не регламентовані виробником умови їзди. Якщо невідкладно доставити машину в наш автосервіс, авто шустро буде відновлено:
- застосовуємо перевірені комплектуючі. Кожен бренд досконально вивчається нашими спеціальними людьми, перш ніж його лінійка попадає на склад автосервісу. Співпрацюємо саме з надійними постачальниками.
- Встановили сучасне оснащення. Це діагностичні та балансувальні апарати, токарні верстати для коригування деталей турбокомпресора. Для автомобіля Honda ремонт турбіни здійснюється з задіянням рекомендованого виробником інструменту для зняття та встановлення агрегату.
- Знайшли умілих автомеханіків. Майстра автосервісу — це сертифіковані фахівці, які регулярно підвищують кваліфікацію за спеціальними програмам автовиробників.
- Розробили систему реагування на заявки, щоб швидко і навіть терміново виконувати послуги. У форс мажорних ситуаціях надамо евакуатор та іншу супутня допомога. Кожне замовлення супроводжує окремий менеджер.
- Даємо повну гарантію на виконану роботу.
Фундамент успіху послуг автомобільних сервісів — репутація відповідального автосервісу. Приклавши багато сил, щоб завоювати довіра власників машин, ми намагаємося ще більше, щоб зберегти його.
Справедливі ціни — ще один одна причина замовити наші послуги.
Який ремонт турбін Honda виконує наша фірма
У нас забезпечуються всі варіанти можливих послуг:
- Заміна зламаного картриджа та промивання корпусних деталей від накопиченої бруду та нагару.
- В якості базового ремонту турбокомпресора ми замінюємо опорний підшипник очищаємо масляну систему з гарячою сторони, ліквідуємо нагар з крильчатки та корпусу, балансуємо вал. В якості завершення обов'язково налаштовуємо робочий режим на паспортні параметры.
- Зняття та заміна агрегату на новий в неухильному відповідно до технологічних вимог автовиробника.
- Ремонт сервоприводу з обов'язковою налагодженням на стенді.
- Ремонт актуатора та налагодження турбокомпресора.
- Капітальний ремонт із заміною холодної крильчатки, який також включає всі пункти базового ТО.
Використання машини з зламаним турбонаддувом може призвести до вимагаючих великих вкладень аваріям вже моторного блоку. Чим швидше ви звернетеся за допомогою, тим дешевше вийде відновити авто.
Зняття турбіни Honda — у ремонті критичний нюанс
Коли дивишся відео здається, що це просте пристрій з кількома деталями. Автовласники , пробували хоч одного разу виконати демонтаж власними силами, особисто переконалися в хибності такого думки.
У сучасних машинах турбонаддув вбудований в масляну та охолоджувальну систему. Його функціонування керується особливими датчиками, які бажано зберегти цілими. Компонування вузла у збірці авто — гранично незручно для демонтажу. Вам перешкодять генератор інше. Після трьох-п'яти років постійної їзди прикипають кріпильні елементи.
Для зняття турбіни Honda на ремонт або пошук проблеми потрібно спеціальний інструмент, який у домашньому гаражі швидше за все відсутня. Тому залишіть заявку у наш професійний автосервіс, щоб механіки зробили всі:
- без затримки;
- правильно;
- не поломавши сам агрегат і примикаючі поблизу запчастини.
Ми несемо відповідальність за свою роботу.
Заміна турбіни Honda досвідченими людьми — гарантія її тривалою работы
Якщо рідний модуль вже не підлягає відновленню, оптимальний вихід — купити та встановити працездатний. Не піддавайтеся спокусі зробити це самостійно:
- Навіть оригінальний виріб потребує балансування.
- Помилки у монтажі можуть стати приводом небезпечних поломок в пов'язаних системах.
- Заміна турбіни Honda під час ремонту вимагає заливки нового моторного масла, масляного фільтра, перевірки тиску тощо. Якщо щось піде не так, приготуйтеся купувати витратники повторно.
Замовляючи послуги у професіоналів, ви бережете час та гроші. Нерви, до речі, також.
Розбір турбіни Honda передбачає уважного звернення, потребує уважного відношення
Коли корпус та інші основні деталі мають ще достатній свій ресурс, що знаходяться в допускаючому подальшу експлуатацію стані, турбокомпресор реально відремонтувати. Для цього необхідно його перебрати та змінити підшипник, втулку, крильчатки, видалити нагар.
- Розобрати щось — завжди легко. Неприємності виявляться, коли ви спробуєте самостійно зібрати вузол тому. Після всіх заходів обов'язково рекомендується провести балансування ротора. Без цього на великих оборотах складання починає входити в паразитний резонанс, підшипники інтенсивно псуються.
Виконати це можна виключно на спеціальному дорогогідному обладнання, яке є в розпорядженні гарною майстернею. Іноді після розбирання потрібна механічна підганяння деяких поверхонь.
Діагностика турбіни Honda на стенді — єдиний спосіб перевірити її залишкову працездатність
На те, що в нагнітанні повітря є проблема і вона прогресує, вказують наступні ознаки:
- Помітні не властиві для двигуна шуми — наприклад тарахтіння тощо.
- Авто просів по потужності. Йому не вдається розганятися.
- Паливо і моторне масло витратжуються активніше.
- У вихлопі виден сизий або чорний дим.
Навіть якщо ви знайшли тільки один пункт, невідкладно потрібна перевірка турбіни Honda. У нас діагностику здійснюють майстри, працюючі саме на цьому вузлі. Під впливом багаторічної практики у них виробилася крута професійна інтуїція. Вона підсилюється надійним обладнанням.
Діагностика складається з трьох стадій:
- Візуальний огляд та перевірка на двигуні, без тотального демонтажу. Фахівець шукає відпливу олії пошкодження від сторонніх тіл.
- Прецизійні виміри гранично важливих геометричних параметрів. Вони не можуть сильно відрізнятиметься від таких же параметрів нової турбіни.
- Діагностика на стенді. Вона проводиться під тиском і на максимальних оборотах. Перевірка виявляє актуаторі, і так далі.
Все це робиться, щоб оцінити поточне становище справ турбонаддува та своєчасно зайнятися його ремонтом.
Припустимо, транспортний засіб довго їздить на зламаному турбокомпресорі. палиться більше палива. Ломаються форсунки, а в кінці і двигун.
Своєчасні послуги сумлінних майстрів допоможуть відбутися мінімальними витратами на ремонт турбін Honda.
Також ми проведемо ремонт турбіни Honda
