| Двигун | Роки випуску двигуна | Модель авто | Роки випуску авто | Модель турбіни | Виробник | Проблеми | Характеристики турбіни | Ціна, грн / $ (середня) | OEM-номер турбіни | Взаємозамінність |
Аналоги / тюнінг-варіанти
|
| 2.0 л VC-Turbo | 2019–дотепер | QX50 | 2019–дотепер | MHI TD04 | Mitsubishi | Знос підшипників, витік масла | Тиск наддуву до 1,5 бар | 25 000 грн / $920 | 14411-5NA0A | Специфічна для VC-Turbo |
Чип-тюнінг для підвищення потужності
|
| 3.0 л VR30DDTT | 2016–дотепер | Q50, Q60 | 2016–дотепер | IHI RHF55 | IHI | Закоксованість, знос крильчатки | Тиск наддуву до 1,8 бар | 30 000 грн / $1 100 | 14411-5CA0A | Сумісна з іншими VR30DDTT |
Турбіна з більшим компресорним колесом
|
| 2.2 л OM651 (дизель) | 2014–2018 | Q50 2.2d | 2014–2018 | GTB1752VK | Garrett | Знос підшипників, витік масла | Тиск наддуву до 1,6 бар | 22 000 грн / $810 | A6510902780 | Сумісна з іншими OM651 |
Чип-тюнінг, продуктивний інтеркулер
|
| 3.5 л VQ35HR | 2007–2013 | G35, G37 | 2007–2013 | GT2860RS (тюнінг) | Garrett | Перегрів, тріщини в корпусі | Тиск наддуву до 1,4 бар | 35 000 грн / $1 290 | — | Потрібна модифікація |
Тюнинговий комплект для збільшення потужності
|
| 3.7 л VQ37VHR | 2008–2015 | G37, Q40 | 2008–2015 | Stillen Supercharger | Stillen | Знос ременя, витік масла | Тиск наддуву до 0,5 бар | 150 000 грн / $5 500 | — | Специфічна для VQ37VHR |
Комплект нагнітача для збільшення потужності
|
| 5.0 л VK50VE | 2009–2013 | FX50 | 2009–2013 | Vortech Supercharger | Vortech | Знос підшипників, витік масла | Тиск наддуву до 0,7 бар | 180 000 грн / $6 600 | — | Специфічна для VK50VE |
Тюнинговий комплект нагнітача
|
| 3.0 л V9X (дизель) | 2010–2013 | FX30d | 2010–2013 | GT2056V | Garrett | Закоксованість, знос крильчатки | Тиск наддуву до 1,5 бар | 24 000 грн / $880 | 14411-00Q0D | Сумісна з іншими V9X |
Чип-тюнінг для підвищення потужності
|
| 2.5 л QR25DER | 2014–2017 | QX60 Hybrid | 2014–2017 | GT2554R | Garrett | Знос підшипників, зниження ефективності | Тиск наддуву до 1,2 бар | 26 000 грн / $960 | 14411-4RB0A | Специфічна для QR25DER |
Чип-тюнінг, покращення впуску
|
| 3.5 л VQ35DE | 2002–2006 | G35 | 2002–2006 | Greddy Twin Turbo Kit | Greddy | Перегрів, витік масла | Тиск наддуву до 1,0 бар | 160 000 грн / $5 900 | — | Потрібна модифікація |
Тюнинг-комплект для збільшення потужності
|
| 4.5 л VK45DE | 2003–2008 | M45 | 2003–2008 | Custom Turbo Kit | Різні | Знос підшипників, витік масла | Тиск наддуву до 0,8 бар | 200 000 грн / $7 400 | — | Індивідуальне встановлення |
Тюнинг-комплект для збільшення потужності
|
Надійний ремонт турбіни Infiniti
Турбокомпресор, як і будь-які комплектуючі, одержує свій запас міцності. Для бензинових двигунів він складає порядку 150 тис.км лічильника. У дизельних — 250 тисяч. Бує, іноді ремонт турбін Infiniti може стати необхідним раніше. Поширена причина дострокової поломки — не регламентовані виробником умови використання. Якщо своєчасно приїхати в наш автосервіс, авто швидко буде відремонтовано:
- Використовуємо випробувані комплектуючі. Кожен виробник досконально перевіряється нашими представниками відділу постачання, перш ніж його лінійка надходить на склад автосервісу. Взаємодіємо саме з сумлінними постачальниками.
- Використовуємо сучасне оснащення автосервісу. Це діагностичні та балансувальні стенди, токарні верстати для підгонки окремих вузлів турбокомпресора. Для автомобіля Infiniti ремонт турбіни робиться з використанням спеціалізованого інструменту для зняття та встановлення турбінного модуля.
- Залучили умілих автомеханіків. Наші співробітники — це дипломовані фахівці, які за кожної можливості навчаються за особливими програмам автомобільних брендів.
- Розробили систему реагування на заявки, щоб швидко і навіть терміново надавати послуги. Коли потрібно, надамо евакуатор та іншу супутня допомога. Кожне замовлення веде персональний менеджер.
- Забезпечуємо повну гарантію на виконану роботу.
Фундаментальна основа популярності серед клієнтів послуг автомобільних сервісів — репутація добросовісного автосервісу. Витративши багато енергії, щоб придбати довіра автовласників, ми намагаємося ще більше, щоб не втратити його.
Об'єктивні ціни — ще один аргумент звернутися саме до нас.
Який ремонт турбін Infiniti робить наша компанія
У нас надаються всі варіанти імовірних послуг:
- Переустановка що втратив працездатність картриджа та промивання корпусних деталей від закоксованої бруду та нагару.
- У рамках базового відновлення турбокомпресора ми міняємо втулки очищаємо масляну систему з гарячою сторони, ліквідуємо нагар з крильчатки та корпусу, балансуємо вал. В якості завершення обов'язково наздоганяємо робочий режим на нормативні показатели.
- Зняття та заміна модуля на новий в повному відповідно до технологічних вимог автовиробника.
- Полагодження сервоприводу з наступною балансуванням на стенді.
- Ремонт актуатора та перевірка на стенді турбокомпресора.
- Капітальний ремонт із заміною холодної крильчатки, який також містить всі умови базового ТО.
Використання машини з ушкодженим турбонаддувом здатна призвести до вимагаючих великих вкладень аваріям вже рухового блоку. Чим раніше ви скористаєтеся послугами автосервісу, тим дешевше буде відновити авто.
Зняття турбіни Infiniti — у ремонті критичний нюанс
Коли читаєш інструкцію здається, що це досить примітивне пристрій з парою запчастин. Автомобілісти , ризикнули хоч раз здійснити демонтаж своїми руками, на досвіді переконалися в хибності такого думки.
У актуальних автомобілях турбонаддув вбудований в масляну та охолоджувальну систему. Його функціонування керується спеціальними датчиками, які рекомендується зберегти цілими. Розташування вузла на шасі авто — максимально незручно для демонтажу. Вам перешкоджатимуть бачок омивача інше. Після трьох-п'яти років постійної їзди прикипають болти.
Для зняття турбіни Infiniti на ремонт або діагностику потрібно вузькоспрямований інструмент, який у звичайному гаражі швидше за все не лежить. Тому залишіть заявку у наш професійний автосервіс, щоб механіки проробили всі:
- без затримки;
- правильно;
- не зіпсувавши сам агрегат і розташовані в контакті запчастини.
Ми несемо відповідальність за свою роботу.
Заміна турбіни Infiniti професіоналами — гарантія її довгою работы
Якщо встановлений на конвеєрі агрегат вже не підлягає відновленню, оптимальний вихід — купити та встановити працездатний. Не намагайтеся заощадити та зробити це самостійно:
- Навіть оригінальний виріб потребує балансування.
- Косяки у монтажі можуть стати джерелом складно виправних несправностей в взаємозалежних системах.
- Заміна турбіни Infiniti для ремонту вимагає зміни моторного масла, масляного фільтра, перевірки тиску тощо. Якщо щось піде не за планом, приготуйтеся купувати витратники повторно.
Замовляючи послуги у професіоналів, ви економите час та гроші. Нерви, до речі, також.
Розбір турбіни Infiniti передбачає обережного звернення, потребує уважного відношення
Коли корпус та інші основні деталі не вичерпали свій ресурс, що знаходяться в хорошому стані, турбокомпресор реально відновити. Для цього необхідно його перебрати та замінити підшипник, втулку, крильчатки, прибрати нагар.
- Розобрати щось — не проблема. Перешкоди прокинуться, коли ви спробуєте самостійно зібрати модуль тому. Після всіх маніпуляцій у будь-якому випадку рекомендується зробити балансування ротора. Без нішого на великих оборотах складання починає вібрувати, підшипники швидко ламаються.
Провести це можна виключно на цільовому дорогому обладнання, яке є в розпорядженні гарною майстернею. Іноді після розбирання потрібна механічна доведення деяких поверхонь.
Діагностика турбіни Infiniti на стенді — єдиний спосіб перевірити її ресурс
На те, що в наддуві повітря є несправність і вона збільшується, натякають такі ознаки:
- Чути невластиві для двигуна шуми — наприклад писк тощо.
- Авто просів по потужності. Йому не вдається розганятися.
- Бензин або дизель і моторне масло губляються інтенсивніше.
- У відпрацьованих газах виден сизий або чорний дим.
Навіть якщо ви помітили тільки один пункт, невідкладно потрібна перевірка турбіни Infiniti. У нас діагностику виконують майстри, працюючі саме на цьому вузлі. Під впливом величезної практики у них виробилася крута професійна інтуїція. Вона підсилюється надійним обладнанням.
Діагностика складається з трьох етапів:
- Візуальний огляд та перевірка на двигуні, без повного демонтажу. Фахівець намагається виявити відпливу олії пошкодження від сторонніх тіл.
- Точні виміри гранично важливих геометричних параметрів. Вони не можуть сильно відрізнятиметься від таких же параметрів нового вузла.
- Діагностика на стенді. Вона здійснюється під тиском і на максимальних оборотах. Перевірка показує актуаторі, і так далі.
Все це необхідно, щоб протестувати реальне стан турбонаддува та своєчасно зайнятися його ремонтом.
Коли машина довго їздить на зламаному турбокомпресорі. З'їдається більше палива. Руйнуються форсунки, а в кінці і двигун.
Вчасно замовлені послуги працюючих на совість майстрів допоможуть обмежитися мінімальним бюджетом на ремонт турбін Infiniti.
Також ми приступимо ремонт турбіни Infiniti
