| Двигун | Роки випуску двигуна | Модель авто | Роки випуску авто | Модель турбіни | Виробник | Проблеми | Характеристики турбіни | Ціна, грн / $ (середня) | OEM-номер турбіни | Взаємозамінність |
Аналоги / тюнінг-варіанти
|
| 2.0 л M274.920 | 2013–дотепер | C200 (W205) | 2013–дотепер | RHF4 | IHI | Знос підшипників, витік масла | Тиск наддуву до 1,2 бар | 20 000 грн / $740 | A2740903480 | Сумісна з іншими M274.920 |
Чип-тюнінг для підвищення потужності
|
| 3.0 л OM642 | 2005–дотепер | E-Class (W211, W212) | 2005–дотепер | GTB2056VK | Garrett | Закоксованість, знос крильчатки | Змінна геометрія, тиск до 1,5 бар | 25 000 грн / $920 | A6420901480 | Сумісна з іншими OM642 |
Турбіна з більшим компресорним колесом
|
| 2.1 л OM651 | 2008–дотепер | C-Class (W204, W205) | 2008–дотепер | GTD1449VZ | Garrett | Знос підшипників, витік масла | Змінна геометрія, тиск до 1,4 бар | 22 000 грн / $810 | A6510902780 | Сумісна з іншими OM651 |
Чип-тюнінг, продуктивніший інтеркулер
|
| 4.0 л M177 | 2015–дотепер | AMG C63 (W205) | 2015–дотепер | MGT1752S | Mahle | Заклинювання геометрії, знос вала | Тиск наддуву до 1,6 бар | 30 000 грн / $1 100 | A1770900080 | Сумісна з іншими M177 |
Модифікація вихлопу та чип-тюнінг
|
| 5.5 л M157 | 2010–2019 | AMG E63 (W212) | 2010–2019 | MGT2260S | Mahle | Знос підшипників, витік масла | Тиск наддуву до 1,3 бар | 28 000 грн / $1 030 | A1570900780 | Сумісна з іншими M157 |
Гібридна турбіна для збільшення потужності
|
| 1.8 л M271 | 2002–2015 | C180 (W203, W204) | 2002–2015 | K03 | BorgWarner | Знос підшипників, витік масла | Тиск наддуву до 1,1 бар | 18 000 грн / $670 | A2710902080 | Сумісна з іншими M271 |
Чип-тюнінг, більший інтеркулер
|
| 3.5 л M276 | 2010–дотепер | E400 (W212) | 2010–дотепер | MGT1752S | Mahle | Закоксованість, знос крильчатки | Тиск наддуву до 1,2 бар | 26 000 грн / $960 | A2760901480 | Сумісна з іншими M276 |
Продуктивніша турбіна
|
| 2.0 л OM640 | 2004–2012 | A200 CDI (W169) | 2004–2012 | GT1544V | Garrett | Знос підшипників, витік масла | Тиск наддуву до 1,3 бар | 19 000 грн / $700 | A6400901480 | Сумісна з іншими OM640 |
Чип-тюнінг для підвищення ефективності
|
| 2.2 л OM646 | 2002–2010 | C220 CDI (W203) | 2002–2010 | GT1749V | Garrett | Заклинювання геометрії, знос вала | Тиск наддуву до 1,4 бар | 21 000 грн / $770 | A6460901480 | Сумісна з іншими OM646 |
Модифікація турбіни і чип-тюнінг
|
| 3.0 л OM603 | 1986–1993 | 300D (W124) | 1986–1993 | T3 | Garrett | Знос підшипників, витік масла | Тиск наддуву до 0,9 бар | 15 000 грн / $560 | A6030960499 | Сумісна з іншими OM603 |
Установка сучаснішої турбіни
|
Надійний ремонт турбіни Mercedes
Турбокомпресор, як і кожна автозапчастина, придбаває при виробництві свій запас міцності. Для бензинових двигунів він складає в середньому 150000 лічильника. У дизельних — 250 тисяч. Нерідко, іноді ремонт турбін Mercedes може потрібно раніше. Часта причина втрати працездатності до розрахункового терміну — неправильні умови експлуатації. Якщо своєчасно звернутися в наш автосервіс, авто без тяганини повернеться в дію:
- застосовуємо ліцензовані запчастини. Кожен кандидат прискіпливо тестується нашими представниками відділу постачання, перш ніж його лінійка надходить на склад автосервісу. Підтримуємо партнерські відносини тільки з надійними постачальниками.
- Використовуємо нове оснащення. Це діагностичні та балансувальні стенди, токарні верстати для коригування деталей турбокомпресора. Для автомобіля Mercedes ремонт турбіни робиться з застосуванням спеціально призначеного інструменту для зняття та встановлення агрегату.
- Залучили умілих автомеханіків. Майстра автосервісу — це дипломовані фахівці, які за кожної можливості отримують нові знання та навички за особливими програмам автовиробників.
- Дбаємо про те, щоб швидко і навіть терміново надавати послуги. У форс мажорних ситуаціях надамо евакуатор та іншу супутня допомога. Кожне замовлення веде персональний менеджер.
- Забезпечуємо офіційну гарантію на виконану роботу.
Фундаментальна основа популярності серед клієнтів такого роду бізнесу — репутація надійного автосервісу. Витративши багато енергії, щоб придбати довіра автовласників, ми намагаємося ще більше, щоб зберегти його.
Обґрунтовані ціни — ще один довод скористатися саме нашим сервісом.
Який ремонт турбін Mercedes виробляє наша фірма
У нас доступні всі види можливих послуг:
- Переустановка що втратив працездатність картриджа та промивання корпусних деталей від накопиченої бруду та нагару.
- В якості базового ремонту турбокомпресора ми міняємо опорний підшипник чистимо масляну систему з гарячою сторони, видаляємо нагар з крильчатки та корпусу, балансуємо вал. Після робіт обов'язково виводимо робочий режим на паспортні характеристики.
- Зняття та заміна вузла на новий в неухильному відповідно до технологічних норм автовиробника.
- Ремонт сервоприводу з наступною балансуванням на стенді.
- Ремонт актуатора та перевірка на стенді турбокомпресора.
- Капітальний ремонт із заміною холодної крильчатки, який також містить всі кроки базового технічного обслуговування.
Експлуатація авто з несправним турбонаддувом може призвести до важко виправних аваріям вже рухового блоку. Чим швидше ви звернетеся за допомогою, тим дешевше буде повернути до життя авто.
Зняття турбіни Mercedes — у ремонті важливий нюанс
Коли дивишся відео здається, що це нехитре пристрій з кількома деталями. Автомобілісти , намагалися хоч коли-небудь виконати демонтаж своїми руками, на досвіді переконалися в оманливості подібного думки.
У нових машинах турбонаддув інтегрований в масляну та охолоджувальну систему. Його робота контролюється особливими датчиками, які рекомендується залишити цілими. Розташування вузла під капотом авто — до жаху незручно для демонтажу. Вам не дозволять працювати спокійно бачок омивача інше. Після кілька років регулярної їзди закисають болти.
Для зняття турбіни Mercedes на ремонт або перевірку необхідно використовувати спеціальний інструмент, який у звичайному гаражі швидше за все не зберігається. Тому залишіть заявку у наш професійний автосервіс, щоб механіки виконали всі:
- без затримки;
- правильно;
- не доломавши сам агрегат і розташовані в контакті деталі.
Ми несемо відповідальність за свою роботу.
Заміна турбіни Mercedes професіоналами — гарантія її тривалою служби
Якщо рідний модуль вже не підлягає відновленню, раціональний вихід — купити та встановити працездатний. Не намагайтеся заощадити та зробити це самостійно:
- Навіть справжня запчастина потребує балансування.
- Помилки у монтажі можуть стати приводом серйозних поломок в взаємозалежних системах.
- Заміна турбіни Mercedes під час ремонту вимагає зміни моторного масла, масляного фільтра, перевірки тиску тощо. Якщо щось не вийде відразу, ви будете змушені купувати витратні матеріали повторно.
Звертаючись до професіоналів, ви зберігаєте час та гроші. Нерви, до речі, також.
Розбір турбіни Mercedes вимагає уважного звернення, потребує бережного відношення
Коли корпус та інші основні деталі зберегли свій ресурс, що знаходяться в допускаючому подальшу експлуатацію стані, турбокомпресор можна відновити. Для цього слід його перебрати та поставити нові підшипник, втулку, крильчатки, прибрати кіп'ять.
- Розобрати що-завгодно — зазвичай просто. Проблеми прокинуться, коли ви спробуєте самостійно зібрати модуль тому. Після всіх заходів обов'язково слід виконати балансування ротора. Без нішого на великих частотах серце турбінки починає входити в паразитний резонанс, підшипники інтенсивно руйнуються.
Реалізувати це можна тільки на спеціальному недешевому обладнання, яке присутнє в розпорядженні гарною майстернею. Іноді після розбирання потрібна механічна доробка деяких деталей.
Діагностика турбіни Mercedes на стенді — єдина можливість перевірити її залишкову працездатність
На те, що в наддуві повітря є проблема і вона збільшується, натякають наступні ознаки:
- Прослуховуються не властиві для двигуна звуки — наприклад писк тощо.
- Авто втратив потужності. Йому складно йти на обгін.
- Бензин або дизель і моторне масло витратжуються швидше.
- У відпрацьованих газах з'явився сизий або чорний дим.
Навіть якщо ви знайшли тільки один пункт, обов'язково потрібна перевірка турбіни Mercedes. У нас діагностику здійснюють майстри, спеціалізуються саме на цьому вузлі. Під впливом величезної практики у них виробилася вражаюча професійна інтуїція. Вона підсилюється надійним обладнанням.
Діагностика складається з трьох кроків:
- Просто огляд та перевірка на двигуні, без повного демонтажу. Фахівець шукає відпливу олії пошкодження від сторонніх тіл.
- Точні виміри гранично важливих розмірів. Вони не можуть сильно відрізнятиметься від таких же параметрів нової турбіни.
- Діагностика на стенді. Вона виконується під тиском і на гранично великих оборотах. Перевірка виявляє проблеми у змінюваній геометрії і так далі.
Все це важливо, щоб оцінити поточне становище справ турбонаддува та без катастрофічного зволікання зайнятися його відновленням.
Коли машина довго їздить на зламаному турбокомпресорі. З'їдається більше палива. Руйнуються каталізатор а в кінці і двигун.
Своєчасні послуги сумлінних майстрів допоможуть обійтися мінімальними витратами на ремонт турбін Mercedes.
Якщо потрібно ми приступимо ремонт турбіни Mercedes
