Ремонт Турбіни SUBARU

  •  фото 1
  •  фото 2
  •  фото 3
  •  фото 4
  •  фото 5
  •  фото 6
  •  фото 7
  •  фото 8
  •  фото 9
  • /
    Нова Пошта

    Отделение - за тарифом

    Курьер - за тарифом

  • /
    Укрпошта

    Отделение - за тарифом

    Курьер - за тарифом

  • /
    Meest ПОШТА

    Отделение - за тарифом

    Курьер - за тарифом


Оплата
  • Оплата під час отримання товару
  • Картою онлайн
  • Оплата карткою у відділенні
  • Apple Pay
  • Google Pay
  • Безготівковими для юридичних осіб
  • Безготівковий для фізичних осіб
  • Visa
  • Mastercard
Пропозиція
від 250 грн Замовити
Інформація
  • Ремонт складних випадків (битурбо, електронні актуатори, геометрія)
  • Сертифіковане обладнання та досвід 10+ років
  • Ремонт турбін для вантажівок, спецтехніки та комерційного транспорту
  • Ремонт турбін легкових авто, мікроавтобусів та автобусів
  • Гарантія до 24 міс.
  • Експрес-відправка - відправляємо в той самий день — без затримок.
  • Власний склад запчастин
  • Працюємо з СТО та автосервісами по всій Україні
Наші послуги
Виконання діагностики турбокомпресора на автомобілі 400 грн
Виконання діагностики знятого турбокомпресора 600 грн
Здійснення ремонту турбокомпресора 2600 грн
Ремонт турбокомпресора легкового автомобіля з використанням кулькових підшипників 800 грн
Професійне налаштування турбокомпресора 800 грн
Ремонт пневматичного актуатора турбокомпресора 850 грн
Відновлення працездатності клапана скидання турбокомпресора 1000 грн
Ремонт електричного актуатора турбокомпресора 3000 грн
Шліфування площини турбокомпресора 350 грн
Видалення та встановлення турбокомпресора 1800 грн

Почніть з 3-х простих кроків

Підберіть відповідну машину

У нашому каталозі є великий набір машин.
Дивитися каталог

Уточніть деталі

Надішліть заявку з потрібною машиною та уточніть усі деталі з менеджером.

Укладайте угоду

Надсилайте турбіну для ремонту. Ми працюємо по всій Україні.

Двигун Роки випуску двигуна Модель авто Роки випуску авто Модель турбіни Виробник Проблеми Характеристики турбіни Ціна, грн / $ (середня) OEM-номер турбіни Взаємозамінні Аналоги / тюнінг-варіанти
2.0 л EJ20 1991–1993 Legacy Turbo Super 1991–1993 VF12 IHI Знос підшипників, витік масла Тиск наддуву до 0,9 бар 16 000 грн / $580 14412-AA091 Сумісна з іншими EJ20 VF16 для збільшення потужності
2.0 л EJ20G 1993+ Impreza GT Turbo 1993+ VF24 IHI Закоксованість, знос крильчатки Тиск наддуву до 1,0 бар 18 000 грн / $660 14411-AA321 Сумісна з іншими EJ20G
VF28 для підвищення продуктивності
2.0 л EJ20 1999+ Impreza WRX Turbo 1999+ VF22 IHI Знос підшипників, витік масла Тиск наддуву до 1,2 бар 20 000 грн / $730 14411-AA353 Сумісна з іншими EJ20 VF34 для збільшення потужності
2.0 л EJ20 1999+ Impreza WRX 1999+ VF23 IHI Заклинювання геометрії, знос вала Змінна геометрія, тиск до 1,1 бар 19 000 грн / $690 14411-AA321 Сумісна з іншими EJ20 VF30 для тюнінгу
2.0 л EJ20H Twin Turbo 1996+ Legacy GT 1996+ VF18 IHI Знос актуатора, витік масла Змінна геометрія, тиск до 1,0 бар 17 000 грн / $620 14411-AA291 Сумісна з іншими EJ20H VF19 для підвищення потужності
2.0 л EJ20H Twin Turbo 1996+ Legacy GT 1996+ VF19 IHI Заклинювання геометрії, знос вала Змінна геометрія, тиск до 1,0 бар 17 500 грн / $640 14411-AA301 Сумісна з іншими EJ20H VF18 для тюнінгу
2.0 л EJ20 2001+ Impreza WRX STI 2001+ VF35 IHI Знос підшипників, витік масла Тиск наддуву до 1,3 бар 21 000 грн / $770 14411-AA532 Сумісна з іншими EJ20 VF37 для збільшення потужності
2.0 л EJ20 2001+ Impreza STI 2001+ VF34 IHI Закоксованість, знос крильчатки Тиск наддуву до 1,2 бар 20 500 грн / $750 14411-AA321 Сумісна з іншими EJ20 VF36 для тюнінгу
2.0 л EJ20 2003+ Impreza WRX STI 2003+ VF37 IHI Знос підшипників, витік масла Тиск наддуву до 1,3 бар 21 500 грн / $790 14411-AA700 Сумісна з іншими EJ20 VF39 для підвищення потужності
2.5 л EJ257 2008+ Impreza WRX STI 2008+ VF48 IHI Заклинювання геометрії, знос вала Змінна геометрія, тиск до 1,1 бар 22 000 грн / $800 14411-AA700 Сумісна з іншими EJ257 VF52 для тюнінгу

Надійний ремонт турбіни Subaru

Турбокомпресор, як і кожна автозапчастина, має свій експлуатаційний потенціал. Для бензинових двигунів він витягне в середньому 150 тисяч кілометрів лічильника. У дизельних — 250000. На жаль, іноді ремонт турбін Subaru може потрібно передчасно. Звичайна причина дострокової поломки — занадто жорсткі умови їзди. Якщо невідкладно доставити машину в наш автосервіс, авто швидко буде відремонтовано:

  • Встановлюємо перевірені запчастини. Кожен бренд з особливим прищуром аналізується нашими спеціальними людьми, перш ніж його вироби заходять на склад автосервісу. Взаємодіємо лише з порядковими постачальниками.
  • Встановили інноваційне обладнання. Це діагностичні та балансувальні апарати, токарні верстати для відновлення окремих вузлів турбокомпресора. Для автомобіля Subaru ремонт турбіни організований з задіянням спеціально призначеного інструменту для зняття та встановлення складання.
  • Запросили умілих автомеханіків. Майстра автосервісу — це сертифіковані фахівці, які періодично навчаються за особливими програмам автомобільних брендів.
  • Підготували алгоритм обслуговування, щоб швидко і навіть терміново надавати послуги. Якщо потрібно, надамо евакуатор та іншу супутня допомога. Кожне замовлення супроводжує відповідальний менеджер.
  • Забезпечуємо офіційну гарантію на виконану роботу.

Фундаментальна основа успіху послуг автомобільних сервісів — репутація надійного автосервісу. Витративши грандіозні зусилля, щоб придбати довіра автовласників, ми намагаємося ще більше, щоб підсилити його.

Об'єктивні ціни — ще один привод скористатися саме нашим сервісом.

Який ремонт турбін Subaru робить наша компанія

У нас надаються всі різновиди можливих послуг:

  • Заміна витратив робочий ресурс картриджа та очищення корпусних деталей від відкладеної бруду та нагару.
  • У рамках базового відновлення турбокомпресора ми міняємо опорний підшипник чистимо масляну систему з гарячою сторони, прибираємо нагар з крильчатки та корпусу, балансуємо вал. В якості завершення для кожного випадку виводимо робочий режим на рекомендовані автовиробником характеристики.
  • Зняття та заміна модуля на новий в суворому відповідно до технологічних норм автомобільної компанії.
  • Ремонт сервоприводу з наступною налагодженням на стенді.
  • Ремонт актуатора та перевірка на стенді турбокомпресора.
  • Капітальний ремонт із заміною холодної крильчатки, який також включає всі умови базового ТО.

Поїздки з несправним турбонаддувом може призвести до серйозних аваріям вже моторного блоку. Чим швидше ви звернетеся за допомогою, тим дешевше буде відновити авто.

Зняття турбіни Subaru — у ремонті відповідальний нюанс

За описом здається, що це нехитре пристрій з кількома деталями. Автомобілісти , ризикнули хоч раз виконати демонтаж власними силами, особисто переконалися в хибності подібного думки.

У актуальних авто турбонаддув вбудований в масляну та охолоджувальну систему. Його функціонування керується визначеними датчиками, які має сенс зберегти цілими. Компонування вузла під капотом авто — до жаху незручно для демонтажу. Вам не дозволять працювати спокійно генератор інше. Після кілька років інтенсивної їзди закисають кріплення.

Для зняття турбіни Subaru на ремонт або діагностику потрібно вузькоспрямований інструмент, який у звичайному гаражі швидше за все не зберігається. Тому зверніться у наш професійний автосервіс, щоб механіки проробили роботу:

  • без затримки;
  • правильно;
  • не зіпсувавши сам агрегат і примикаючі поряд комплектуючі.

Ми несемо відповідальність за свою роботу.

Заміна турбіни Subaru досвідченими людьми — гарантія її довгою работы

Якщо рідний агрегат вже не підлягає відновленню, єдиний вихід — купити та встановити працездатний. Не намагайтеся заощадити та зробити це самостійно:

  • Навіть оригінальний виріб потребує балансування.
  • Помилки у монтажі можуть стати причиною небезпечних несправностей в взаємозалежних системах.
  • Заміна турбіни Subaru для ремонту вимагає зміни моторного масла, масляного фільтра, перевірки тиску тощо. Якщо щось піде не за планом, прийдеться купувати витратники ще раз.

Звертаючись до професіоналів, ви економите час та гроші. Нерви, до речі, також.

Розбір турбіни Subaru вимагає акуратного звернення, потребує бережного відношення

Коли корпус та інші основні деталі не вичерпали свій ресурс, що знаходяться в допустимому стані, турбокомпресор реально відновити. Для цього потрібно його перебрати та замінити підшипник, втулку, крильчатки, прибрати нагар.

  • Розобрати щось — завжди легко. Проблеми з'являться, коли ви спробуєте самостійно зібрати турбінку тому. Після всіх маніпуляцій обов'язково потрібно здійснити балансування ротора. Без цього на високих частотах серце турбінки починає входити в паразитний резонанс, підшипники інтенсивно псуються.

Реалізувати це можна тільки на цільовому дорогому обладнання, яке передбачено в розпорядженні гарною майстернею. Бує що після розбирання потрібна механічна доведення деяких поверхонь.

Діагностика турбіни Subaru на стенді — єдина можливість перевірити її ресурс

На те, що в нагнітанні повітря є проблема і вона прогресує, вказують такі ознаки:

  • Помітні невластиві для двигуна шуми — наприклад писк тощо.
  • Автомобіль просів по потужності. Йому важко розганятися.
  • Бензин або дизель і моторне масло губляються швидше.
  • У вихлопній трубі виден сизий або чорний дим.

Навіть якщо ви засікли тільки один пункт, обов'язково потрібна перевірка турбіни Subaru. У нас діагностику здійснюють майстри, працюючі саме на цьому вузлі. Під впливом різносторонньої практики у них виробилася вражаюча професійна інтуїція. Вона підсилюється надійним обладнанням.

Діагностика складається з трьох стадій:

  • Візуальний огляд та перевірка на двигуні, без повного демонтажу. Фахівець намагається виявити механічні ушкодження люфти пошкодження від сторонніх тіл.
  • Точні виміри гранично важливих розмірів. Вони не повинні сильно відрізнятиметься від аналогічних параметрів нового вузла.
  • Діагностика на стенді. Вона виконується під тиском і на гранично великих оборотах. Перевірка розкриває актуаторі, і так далі.

Все це робиться, щоб оцінити поточне становище справ турбонаддува та без катастрофічного зволікання зайнятися його відновленням.

Якщо авто довго їздить на зламаному турбокомпресорі. З'їдається більше палива. Руйнуються форсунки, а в кінці і двигун.

Своєчасні послуги працюючих на совість майстрів допоможуть обмежитися мінімальним бюджетом на ремонт турбін Subaru.

Якщо потрібно ми приступимо ремонт турбіни Subaru

 

В автомобілі важливим є не рік випуску, а стан душі власника.

Перевірте адаптацію паливної карти, можливе зростання тиску або витоку в системі впуску.

Довга система знижує зворотний тиск, турбіна довше виходить на робочий режим - втрачається відгук.

Передув супроводжується різкими ривками, детонацією, скиданням тиску - можливі помилки за тиском.

На гарячу металеві деталі розширюються, збільшуються зазори - це може викликати шум.

Відгуки: Ремонт Турбіни

Наш блог