Заміна корпусу турбіни на професійному СТО
Безпосередньо корпусом турбокомпресора є невелика частина, в якій розташований картридж, тобто тримач підшипника, вал та встановлені на ньому турбінне та компресорне колеса. Самі равлики є корпусними деталями. За потреби СТО tyrbina.com.ua виконає заміну корпусу турбіни з використанням якісних запчастин оригінального походження:
- Ми працюємо з турбокомпресорами всіх типів та виробників.
- У кожній філії є великий асортимент запасних комплектуючих найбільш затребуваних конфігурацій.
- Запропонуємо оптимальні ціни на корпус турбіни під заміну та на саму роботу, яка включає зняття турбокомпресора, його розбирання з подальшим збиранням, діагностикою та установкою.
Надаємо на свої комплектуючі та послуги гарантію.
Чому може знадобитися заміна корпусу турбіни?
Ця частина турбокомпресора виготовляється із міцних та стійких до жорстких експлуатаційних умов матеріалів:
- Перші вироби на старих моделях зазвичай виготовлялися з чавуну. Він має гарну механічну міцність і стійкий до високих температур.
- У сучасних автомобілях часто використовуються алюмінієві сплави. Матеріал дуже легкий та не боїться високого нагріву, оскільки швидко відводить тепло. Це дозволяє зменшити вагу турбокомпресора та забезпечити більш ефективне охолодження підшипника.
- Для високопродуктивних та гоночних автомобілів іноді застосовуються дорожчі титан та нікелеві сплави. Вони безпрецедентно легкі, неймовірно міцні та показують відмінну стабільність під впливом високих температур. Їхній єдиний недолік — ціна.
Зважаючи на це для корпусу турбіни заміна потрібна в дуже рідкісних випадках. Зазвичай це буває наслідком виробничого браку, механічних пошкоджень через удари, вібрації або потрапляння сторонніх тіл. При неправильній експлуатації іноді трапляється корозія та деформація від дуже високого перегріву.
Заміна корпусу турбіни повинна проводитись фахівцями
Для виконання робіт необхідно:
- Провести демонтаж турбокомпресора з автомобіля. Через високу щільність компонування обладнання у підкапотному просторі це зробити досить складно. Іноді доводиться розбирати підлогу.
- Перебрати весь агрегат.
- Ми також проводимо базову діагностику та очищення справних компонентів.
- Далі потрібно все зібрати на місце, вже в новому корпусі турбіни після його заміни.
- Якщо майстер виявляє, що потрібна заміна актуатора турбіни або інших запчастин, він обов'язково повідомить про це. Ми маємо великий запас комплектуючих. Все можна зробити відразу і трохи заощадити на роботі.
- Далі зібрана турбіна випробовується на спеціалізованому стенді.
- Якщо тестування показало необхідні результати, турбокомпресор встановлюється на місце.
Такий глобальний ремонт супроводжується заміною моторного масла та масляного фільтра. Звернувшись до наших фахівців, ви отримаєте гарантований якісний результат.
Як визначити, що корпусу турбіни потрібна заміна?
Найхарактерніша ознака несправного корпусу турбокомпресора — витікання масла. Масляні потіки під капотом у місці розташування турбіни та «масложор» повинні вас одразу ж насторожити. Своєчасна діагностика системи турбонаддуву в нашому автосервісі дозволить визначити проблеми та за необхідності замінити корпус турбіни до того, як ви зіткнетеся з серйознішими проблемами.
